Ky SUV kompakt eshte nje model krejt i ri nga prodhuesi i madh Gjerman  per te terhequr kliente te rinj, me teper se modelet tradicionale te kompanise te preferuar nga klasa e biznesit. Raportimi i mediave sugjeron qe modeli crossover do te dale ne shitje ne Ameriken e Veriut ne fillim te 2014. Pritet qe GLA do te fuqizohet nga i njejti motorr qe eshte vendosur tashme ne modelet e tjera te bazuara ne platformen MFA. Crossover-i ka gjasa te kete nje motor benzine me kater cilindra 2 litra i cili do te ofroje nje llojshmeri te gjere fuqish nga 122 kuaj fuqi deri ne 211 kuaj fuqi, dhe nje motor nafte te te njejtit kapacitet qe zhvillon 170 kuaj fuqi. Thuhet gjithashtu se modeli GLA crossover do te ndaje shumicen e perberesve te tij me modelin A-Class , B-Class dhe CLA  gje e cila ndihmon per te mbajtur shpenzimet nen kontroll.

Koncepti GLA shenon nje qasje te re per ne ne segmentin SUV kompakt- i cili eshte sportiv dhe me 2 dyer,” thote Joachim Schmidt , drejtori i shitjeve dhe marketingut tek Mercedes-Benz. SUV kompakti GLA vjen me opsionin e rrotave te parme aktive. Makina gjithashtu do te beje rrugen e saj ne industrine e makinave indiane per te rivalizuar   BMW X1 dhe AUDI Q3 ne 2014-15.

Image Credit – AutoWeek

Keto jane imazhet e para e super makines se re te Ferrarit te quajtur La Ferrari.

Me emrin e kodifikuar F150, Makina qe zevendeson Enzo-n ne maje te Hierarkise se Makinave te Ferrarit u Shfaq kete jave ne Geneva Motor Show 2013, duke vjedhur lehtesisht vemendjen e shikuesit nga makinat e tjera qe debutuan aty.

Konfirmohet qe makina eshte hibride me dy motorre, nje eshte benzine ne forme V me 12 pistona dhe 789 kuaj fuqi dhe gjithashtu ka nje motor elektrik me 160 kuaj fuqi. Makina ka 7 marsha me dopjo freksion.

La Ferrari nuk ka shifra ekzakte te deklaruara akoma por dihet qe shkon nga 0 -100 km/h ne me pak se 3 sekonda (numra kto te dhena nga Ferrari) dhe ka nje shpejtesi maksimale prej 330 km/h.

Motorri elektrik eshte shume efikas ne shpejtesi te ulta kurse motorri tjeter i benzines arrin eficencen e tij maksimale ne shpejtesi te larte.
La Ferrari eshte e pajisur me Aerodinamike Aktive qe do te thote qe bishti hapet dhe spoilerat hapen automatikisht ne manure qe te shtojne forcen qe e mban makinen poshte dhe nuk e le te ngrihet nga toka.

La Ferrari ka arritur te performoje nje xhiro prej 1 minute e 20 sekonda ne pisten e Firoanos, e cila eshte 5 sekonda me e shpejte se Ferrari Enzo dhe 3 sekonda me e shpejte se Ferrari F12 Berlinetta.
Si ky model do te prodhohen vetem 599 cope dhe cmimi nuk eshte deklaruar akoma.

Photos Credit Auto Blog

Per me teper shikoni videot e meposhtme:

Keto jane 10 makinat me te shpejta ne bote qe lejohen ne rruge dhe qe jane sot per sot ne shitje (modele te prodhuara si dhe modele te modifikuara). Renditja eshte bere sipas shpejtesise maksimale te matur (Shpejtesite teorike nuk vlejne).

Makinat me te shpejta ne bote:

1. Bugatti Veyron Super Sport: 429 km/ore , 0-100km/ore ne 2.4 sekonda. Motorr alumini me kend te ngushte W16 (forme W me 16 pistona) 8.0 litra me 1200 kuaj fuqi, Cmimi baze eshte 2’400’000$. Megjithese Bugatti Veyron e humbi titullin si makina me e shpejte ne mars te vitit 2007, titull qe u mor nga SSC Ultimate Aero, Bugatti sfidon rekordin ne Gjermani ne korrik 2010 me nje version Super Sport te ri dhe ky Veyron merr perseri titullin si makina me e shpejte ne bote me nje shpejtesi prej 429 km/h. Bugatti Veyron original ka nje shpejtesi maksimale prej 407 km/h dhe me nje cmim prej $1’700’000, fuqia e saj eshte 1001 kuaj fuqi.

Vendi Nr 2 eshte nje barazim midis dy makinave me shpejtesi maksimale prej 418km/h!

2. Hennessey Venom GT 418 km/ore, 0-100 km/ore ne 2.5 sekonda, ka nje motor 6.2 Litra LS9 V8(ne forme V me 8 pistona) dopjo turbine qe prodhon 1200 kuaj fuqi dhe nje cmim prej 950’000$. Venom GT ka akoma per tu provuar dhe testuar, ajo mund te shkoje deri ne 442km/h. Kjo mund te jete konkuruesja me e ngushte e Veyron Super Sport.

2. Koenigsegg Agera R: 418km/ore , 0-100 km/ore ne 2.9 sekonda, ka nje motor 5.0 litra me dopjo turbine V8 (ne forme V me 8 pistona), dhe zhvillon nje fuqi prej 1099 kuaj fuqi. Cmimi baze eshte 1’600’000$. Nqs jeni tip sportiv Agera R mund te kete si opsion nje Kuti ne Cati per skite dhe goma dimri, mgjt nuk me duket e pershtatshme per gjera te tilla. Megjithese Agera R ka nje Shpejtesi maksimale teorike shume te madhe, shpejtesia aktuale e testuar eshte 418 km/h. Pritet qe kjo makine bore te jete armiku me i madh i Bugatti-t ne 5 vitet e ardhshme.

Kemi nje barazim dhe per vendin nr 3.

3. SSC Utimate Aero: 413 km/ore, 0-100 km/ore ne 2.7 sekonda. Motorr V8 dopjo turbine me 1183 kuaj fuqi, cmimi baze eshte 654’400$. E testuar ne mars te 2007 nga Organizata e Rekordeve Boterore Guinness SSC Ultimate Aero ishte makina me e shpejte ne bote nga mars 2007 ne korrik 2010. Ne mars 2011 , Koenigsegg Agera R gjithashtu ja kaloi asaj duke e kaluar kete makine amerikane ne vendin e 3-te. Shelby Supercars do te vazhdoje perpjekjet e saj qe te rimarre titullin si makina me e shpejte dhe makina e tyre e re SSC Tuatura mund te jete makina e duhur ( na duhet vetem te presim).

5. Koenigsegg CCX: 394 km/ore, shkon nga 0-100 km/ore ne 3.2 sekonda. ka nje motor me kend 90 grade ne forme V me 8 pistona dhe me nje fuqi 806 kuaj, Cmimi baze eshte 545’568$. E prodhuar ne Suedi eshte vellai i mad hi Agera R dhe ka humbur vetem kundrejt 4 super makinave ne bote.

6. McLaren F1: 386 km/ore, shkon nga 0-100km/ore ne 3.2 sekonda, Motorr BMW S70/2 me kend 60 grade V12(ne forme V me 1 pistona) me 627 kuaj fuqi, Cmimi baze eshte 970’000$. Makina me e shpejte ne shekullin e 20-te me duar qe duken si krahe lakuriqi nate. Mbase Batman duhet te porosise nje dh eta lyeje te zeze.

7.Zenvo ST1: 374km/ore , shkon nga 0-100 km/ore ne 2.9 sekonda. Motorri 7.0 litra dopjo turbine V8 qe gjeneron 1104 kuaj fuqi. Cmimi baze eshte 1’225’000. Kjo eshte super makina e pare 100% Daneze nga Zenvo Automobile ne kerkim te shpejtesise dhe perfeksionit. Kjo makine eshte e limituar ne 15 cope.

 

Kemi prape nje barazim per vendin e tete. me 362 km/ore

8. Gumpert Apollo: 362 km/ore , shkon nga 0-100 km/ore ne 3.0 sekonda, Ka nje motor 4.2 litra V8 (ne forme V me 8 pistona) qe ka 650 kuaj fuqi. Cmimi baze eshte 450’000$. Gumpert deklaron se Apollo eshte dizenjuar ne menyre te tille qe mund te ngase me koke poshte ne nje tynel me shpejtesi rreth 305 km/ore. Sigurisht, kjo nuk eshte testuar akoma.

8. Noble M600: 362 km/ore, shkon nga 0-100 km/ore per 3.7 sekonda. Motorr Dopjo Turbo 4.4 litra me 650 kuaj fuqi. Cmimi baze eshte 330’000$. Noble M600 eshte nje makine shume sexy. Dizenjo e saj qe nuk terheq vemendje ka disa konture qe nuk therrasin per vemendje ne cdo sekonde te dites.

 

Kemi nje barazim tresh per vendin e nente!

9. Aston Martin One-77: 354km/ore , shkon nga 0-100 km/ore ne vetem 3.4 sekonda. Motorri i saj eshte nje 7.3 litersh V12( ne forme V me 12 pistona) me fuqi 750 kuaj. Cmimi baze eshte 1’850’000$. Prodhimi i ketij modeli eshte i limituar ne 77 cope sic e thote dhe emir One-77. Kjo makine eshte misherim i bukurise dhe fuqise te paketuara ne nje.

 

9. Ascari A10: 354km/ore, shkon nga 0-100km/ore ne 2.8 sekoda. K anje motor 5.0 litra BMW s62 V8 (ne forme V me 8 pistona) me 625 kuaj fuqi. Cmimi i modelit baze eshte 650’000$. Kompania ka planifikuar te prodhoje 50 cope nga kjo supermakie ne fabriken e saj ne Banbury ne Angli.

9. Lamborghini Aventador: 354 km/ore, shkon nga 0-100 km/ore ne 2.9 sekonda. Motorr V12 (ne forme V me 12 pistona) me 700 kuaj fuqi, Cmimi baze eshte 379’700$. Sipas Lamborghini Aventador eshte emir i demit qe hyri ne beteje ne Arenen e Saragoses ne 1993. Ky eshte demi me i shpejte ne bote!

Gjithashtu kemi nje barazim tresh per vendin e 10-te.

10. Pagani Zonda Cinque Roadster: 349km/ore, shkon nga 0-100 km/ore ne vetem 3.4 sekonda. Ka nje motorr me dopjo turbine AMG V12 (ne forme V me 12 pistona) qe prodhon 678 kuaj fuqi. Cmimi baze eshte 1’850’000$. Pagano Zonda Cinque Roadster eshte nje version i limituar me 5 cope te prodhuara gjithsej. Eshta supermakina ekzotike me klas te larte dhe eksluzive.
10. Ferrari Enzo: 349 km/ore, ka nje start nga 0-100km/ore prej 3.4 sekondash. Motorri i saj eshte Alumini F140 V12 (ne forme V me 12 pistona) me 660 kuaj fuqi. Cmimi baze eshte 670’000$ Vetem 399 cope jane prodhuar gjithsej dhe cmimi rritet sa here qe ndonjera prej tyre perplaset.

10. Jaguar XJ220: 349 km/ore, shkon nga 0-100km/ore per 3.8 sekonda. Motorri eshte V6 (ne forme V me 6 pistona) dopjo turbine, Cmimi baze eshte 650’000$. E prodhuar ne 1992, kjo makine ka ate cfare duhet per te qene ne kete liste.

Mercedes-Benz Thote se “B200 Natural Gaz” djeg vetem 4.2 litra karburant per 100km dhe emeton 115 g/km CO2 Dioksid Karboni. Modeli me Gaz ka nje autonomi prej 500 km dhe mund te pershpejtoje nga 0 ne 100km/h ne 9.1 sekonda dhe arrin nje shpejtesi maksimale pre 200km/h, fale 156 kuajve fuqi qe kjo makine ka nen kofke. Motorri mund te ciftohet me nje transmission manual ose me nje 7G-DTC me dopje freksion. Me shume detaje per kete makine do te zbulohen ne Paris Motor Show me 27 Shtator 2012.

Source: inautonews.com

MOTORRET:
Golf 7 ne fillim do te ofrohet me mundesine per te zgjedhur midis 4 motorreve; 2 motorre PSI benzine dhe 2 TDI Diesel, te gjithe keta motorre ofrojne teknologji ne kursimin e energjise si opsioni start/stop i cili kursen karburantin kur ndalojme ne semafor gjithashtu ata kane dhe opsionin e rekuperimit te energjise nga frenat:
- Motorri 1.2 Litra TSI benzine zhvillon nje fuqi prej 63 kW ose 84.5 HP (Kuaj Fuqi) dhe ka nje konsum mesatar prej 4.9 L/100km dhe nje ndotje CO2 prej 113 g/km.
- Motorri 1.4 Litra TSI Benzine zhvillon nje Fuqi prej 103 kW ose 138 HP (kuaj Fuqi) dhe ka nje konsum mestar prej 4.9 L/100km dhe ndotje CO2 112 g/km. Ky motor ka gjithashtu dhe teknologjine e ç’aktivizimit te pistonave ne menyre qe te mbaje konsumet e ulta dhe nje ndotje te ngjashme me Motorrin 1.2 litra TSI.

- Motorri 1.6 Litra TDI Diesel mund te blihet ne dy opsione 77kW (103.2 Kuaj Fuqi) dhe 100 kW (134 Kuaj Fuqi) duke dhene vlera ndotje perkatesisht 99 g/km dhe 106 g/km me nje konsum mesatar te naftes prej 3.8 dhe 4.1 L/100 Km Respektivisht.

Linja e motorreve sipas raportimeve do te shtrihet ne 12 varjante; perfshi ketu dhe nje version Bluemotion TDI I cili do kete nje konsum mesatar prej 3.2 L/100km dhe ndotje 85 g/km CO2, Gjithashtu do te jene dhe modelet GTI dhe Modeli R.
Te dy modelet Golf R dhe GTI do te perdorin nje motor te marre nga AUDI EA888 me Turbine 2.0 litra me 4 cilindra. Modeli GTI do te ofroje nje fuqi prej 165 kW ose 221 Kuaj Fuqi kurse Golf R do te kete nje motorr te super modifikuar i cili zhvillon nje fuqi prej 205 kW ose 275 Kuaj Fuqi.

DIMENSIONET DHE PESHA:

Dimensionet e Golf-it te ri jane: 4 255mm I gjate (56mm me I gjate se modeli paraardhes), 1 799mm I gjere (13 mm me I gjere se Golf 6) dhe 1 452mm I larte (28 mm me I shkurter se Golf 6)
Ky model eshte perforcuar nga Platforma Modulare MQB e VW I cili e rrit bazen e rrotave me 14mm dhe e ben 2 637mm; Kjo liron edhe 15 mm te tjera vend per kembet e pasagjerit dhe 30 dm3 hapesire per bagazhet.Duke perdorur Teknologji te avancuar ne formimin e celikut Volkswagen ka arritur ta beje Golf 7 100 kg me te lehte se modeli aktual Golf 6.

LINJAT E PRODHIMIT DHE TEKNOLOGJIA:

Linjat qe do te jene ne Prodhim jane Linja Baze Trendline, e cila ka si opsione Disqe 15 Inch Alumini, xhama elektrike, mbyllje qendrore dhe ajer te kondicionuar. Linja Comfortline shton disa opsione si Disqe Alumini 16 inch, Ekran me Prekje per informacionin dhe zbavitjen, sensore parkimi dhe sistem te dedektimit te lodhjes se shoferit. Modeli me i larte Highline sjell si opsion disqe 17 inch alumini, fenere ksenoni, drita e kabines qetesuese si dhe veshje te ndenjeseve luksoze.
Te gjitha modelet e Golf 7 vine te pajisura me nje ekran per informacion dhe zbavitje te cilat varjojne nga 5, 5.8 dhe 8 inch ne varesi te linjes trendline,comfortline ose highline. Ne modelet baze ky sistem ka nje ekran bardh e zi i cili tregon oren/daten dhe opsionet e kondicionerit. Modelet me te sofistikuara kane nje ekran me ngjyra me sensor afersie i cili e ndryshon ekranin ne marrees komandash kur perdoruesi afron gishtin tek ekrani. Pervec MP3/Bluetooth/iPod/AUX/Karte SD modelet e sofistikuara mund te konfigurohen qe te kene dhe navigator dhe module per telefon celular.

Ashtu si dhe Modelet e Audi-t, golf 7 ofron sistemin e profilit te shoferit me 5 opsione te parakonfiguruara te ngarjes se makines (Eco, Sport, Normal, Individual and Comfort) Comfort eshte I rezervuar vetem per makinat e pajisura me sistemin adaptive te kontrollit te shasise.

SIGURIA:

Golf 7 ka ardhur dhe me disa teknologji innovative per sigurine e cila perfshin opsionin PreCrash (Para Perplasjes) i cili ben gati makinen per nje perlasje duke shtrnguar rripat e sigurimit dhe duke mbyllur xhamat. Opsioni Front Assist ( nje sistem frenimi qe kontrollohet nga sensoret i cili monitoron rrugen perpara dhe asiston ne frenimin e makines perpara ndodhjes se aksidentit te mundshem).
Opsioni i mbajtejes se korsise,
Diferenciali XDS elektronik,
Sistemi i zbulimit te lodhjes se shoferit i cili zbulon shenja lodhje tek shoferi dhe leshon sinjale vizuale dhe zanore.
Opsione te tjera jane Sistemi Adaptiv i Fenereve i cili ndihmon ne udhetimet naten duke u pershtatur ne varesi te makinave qe vijne perballe.
Golf 7 do te kete dhe opsionin e asistences se parkimit i cili ofron je pamje 360 grade perreth makines.

Per me teper shikoni videon dhe fotot e meposhtme te Golf 7:

Source: inautonews.com

Video qe do te shikoni eshte xhiruar ne jug te Parisit ne Linas me sakte ne autodromin e Linasit, Kjo piste ovale eshte 2.5 km e gjate dhe eshte ndertuar ne 1924, e vecanta e kesaj piste eshte se ka disheza me kend deri ne 51 grade te cilat jane sa dyfishi i dishezave qe jane ne pistat e NASCAR.

Ken e zgjodhi eksluzivisht kete piste ne menyre qe te performonte keto manovra spektakolare.

Gjate kesaj performance eshte perdorur nje Ford Fiesta model i vitit 2011 i modifikuar me nje fuqi prej 650 Kuajsh dhe me nje cift rrotullues prej 895 nm.
ne gjendje per te arritur ne 100 km/h vetem per 1.9 sekonda.

per me shume shikoni videon

http://www.youtube.com/watch?v=4TshFWSsrn8

Modeli F-CELL me diferencial para bazohet ne Mercedes Klass B dhe ka nje motor elektrik 100 kW me cift rrotullues 214 lb – ft.

Mercedes-Benz pretendon se ky prodhim super i fuqishem do te ofroje performance te krahasueshme me nje automobil me benzine me cilindrate 2000 kubike mbase dhe me e mire, neqoftese do ta krahasonim me nje makine me nafte ajo do te harxhonte ekuivalentin 3.3 litra nafte per 100 km.

Kilometrazhi i automjetit  shkon nga 0 ne 100km/h per me pak se 11 sekonda dhe shpejtesia e tij maksimale eshte 170 km/h.
Bateria do te jete e ngjitur nen dyshemene e makines dhe do te jete e perbere prej hekuri dhe litiumi 1.4 kWh dhe teper rezistente ndaj thyerjes.

Ne do te veme re gjithashtu se paketimi i baterise do te lejoje nje rrjedhe elektronesh ne motor nderkohe qe zhurma e tij nuk ndjehet fare. Furnizimi i serbatorit me hidrogjen behet ne nje kohe rekord prej vetem 3 minutash.

Per me shume te dhena rreth ketij automjeti do t’ju duhet te prisni deri ne Motor Show-n e ardhshem te Frankfurtit.

Me nje ECU (Njesia e kontrollit te motorrit) te permiresuar dhe skarpamente titanium gjithashtu dhe me sendilje prej fibrash kraboni dhe disa ndryshime te vogla per te zvogeluar peshen me 45 kg, M6 CS mund te arrije 100km/h per 4.4 sekonda, 200 km/h per 9.6 sekonda, 300 km/h per 26 sekonda dhe mund te vazhdoje deri ne shpejtesine maksimale prej 370km/h duke e bere kete BMW coupe me te shpejte ne planetin Toke.

Pervec dopio kompresoreve, frenave prej qeramike me disqe me trashesi 380mm dhe me 6 pistoncina ne te kater cepat dhe amortizatoreve me suste te bashkangjitur me 9 pozicione rregullimi dhe per nje shume prej 390,000 eurosh kjo mrekulli mund te behet e juaja.

Ne e dime qe mund te presim te papritura kur behet fjale per tregun e modifikimeve te makinave ne Lindjen e Mesme. Por kjo eshte dicka shume e jashtezakonshme. Nje pjese qe e ben kete makine akoma me interesante eshte se ajo eshte produkt i nje firme Zviceriane te modifikimit te makinave Ueli Anliker Design dhe prandaj ajo quhet
“Anliker McLaren SLR 999 Red Gold Dream”.

Ajo qe me pare ishte nje SLR standarte (Zoti paste meshire per shpirtin e saj) tashme ka si maskarine nje zgare si ato te trenave bore pastrues, nje bisht si te nje Mustang-u dhe flori 24 karatesh si dhe rubine te vendosur gjithandej neper makine. Hidhini nje sy fotove te meposhtme dhe nqs blini nje si kjo mos e parkoni vend e pa vend.

Per te gjithe admiruesit dhe ngaresit e Benzit per te cilet E500 nuk eshte edhe aq i shpejte sa duhet dhe qe nuk mund te presin dot deri ne lancimin e AMG te serise E, tashme ne treg gjendet Brabus i serise E.

Brabus seria E eshte i pajisur me motor V8 te modelit te E500 por persa i perket madhesise ai eshte rritur nga 5.5 ne 6.1 litra. Sigurisht qe s’kish si te mungonte edhe elektronika e re si dhe sistemi i ajrosjes prandaj edhe fuqia prej 388 eshte rritur ne 462 kuaj fuqi.

Shpejtesia maksimale eshte 305 km/h dhe shpejtesine deri ne 100 km7h e arrin per 4.7 sekonda.

Prodhimi i shumepritur nga automjetet Tata Nano pritet te mbushe rruget kete korrik. Makina Tata Nano do te beje buje ne treg pas prezantimit te saj vetem nje vit me pare. Sipas lajmeve me te fundit nga Reuters makina me e lire ne treg (qe kushton rreth 100,000 rupee, ose 1,980 dollare) pritet te jete gjeja me e nxehte kur te dale ne Indi pas disa muajsh. Ne te vertete jane shume porosi qe presin aprovimin per te poseduar kete makine. Pronaret e pare do te perzgjidhen krejt rastesisht nga kerkesat e rezervuesve nga datat 9 ne 25 prill. Eshte thene gjithashtu se nje variant evropian do te lancohet ne 2011 por nderkohe qe modeli amerikan eshte i mundshem , nuk ka nje date te caktuar fikse per lancimin e saj.Ju urojme shume fat qe te mund te beni tuajen sa me pare nje makine te tille dhe kur kjo gje te ndodhe presim fotot tuaja me padurim.